На самолетах два комплекта датчиков (может даже больше). Вероятность, что окажут сразу оба - почти нулевая.

Если на взлете, в сложных условиях, когда не видно горизонт, отказали приборы скорости-высоты (показывают низкую-высокую скорость/высоту или вообще разную на разных приборах), то смотрим на двигатели. Если они гудят, мощность есть, не уменьшается - всё нормально, самолет набирает высоту, скорость растёт или, как минимум, не снижается. Набираем безопасную высоту и пытаемся разобраться, что показывают приборы.

Как определяют высоту и скорость при неисправных датчиках? Никак. Но можно приблизительно по косвенным признакам. Высоту полёта можно определить приблизительно выглянуть в окно. Скорость приблизительно можно определить по режиму двигателей и положению управляющих поверхностей.

Рекомендуем: Семейная Энциклопедия Здоровья ⇒ Что должен знать современный человек? ⇒ Самоанализ. Работа над собой

Вы также можете оставить свои комментарии в разделе «Обсуждение» внизу страницы.

Рекомендуем оформить подписку на новости данного раздела. Для этого нажмите на кнопку «Подписаться», расположенную внизу каждой страницы.

Вернуться на Оглавление